На этой неделе японская железнодорожная компания JR East представила новый высокоскоростной поезд-пулю Alfa-X, способный развивать максимальную скорость в 400 километров в час, что обещает сделать его его самым быстрым коммерческим пассажирским поездом в мире. Как отмечает портал Ars Technica, при ежедневной эксплуатации поезд будет перевозить пассажиров со скоростью 360 километров в час. В эту пятницу JR East провела первые испытания Alfa-X без пассажиров на борту.
Украина не будет полностью закрывать железнодорожное сообщение с Российской Федерацией.
"Я вижу, что политического решения (хотя мы его поддерживаем) скорее всего не будет", – сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью LIGA.net.
В Верховной Раде также оценили предложение, указав, что отмена не нанесет финансового ущерба Украине. ----------------------------------------------------------------------------------------------------
"Пшик и вранье!" В РФ отреагировали на закрытие Украиной ж/д сообщения
Это выливается в предвыборную пропаганду: кто громче крикнет, тот, глядишь, займёт место в списках… Всё это закончится пшиком", — заявил Калашников.
Напомним, российские железные дороги (РЖД) с 11 декабря 2017 года полностью перевели пассажирские поезда дальнего следования на новый железнодорожный обход Украины.
До появления Х-12 о поездах с ядерными реакторами писали только фантасты и журналисты, но создание настолько проработанного проекта показало, что атомный локомотив вполне возможно создать и случится это может уже скоро. И многие инженеры решили или обогнать команду профессора Борста, или хотя бы стать вторыми. О последовавших за Х-12 проектах мы и поговорим.
Пост о непосредственных обстоятельствах гибели "парохода и человека" товарища Нетте, которому Маяковский посвятил свое известное стихотворение. Собственно дипкурьеров было два:
